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路航科技

站點(diǎn)編號(hào)：110732 所屬分類(lèi)：商業(yè)服務(wù) 最后點(diǎn)入：2025-06-25 00:35:44 百度權(quán)重：

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關(guān)鍵詞： (9個(gè)字符) 路航科技、城軌醫(yī)院、

描述： (86個(gè)字符) 路航科技是以江蘇路航軌道交通科技有限公司為主體的集團(tuán)化公司，是軌道交通領(lǐng)域智能監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)分析、遠(yuǎn)程診斷、檢測(cè)檢驗(yàn)、核心裝備健康管理的高端專(zhuān)業(yè)設(shè)備研發(fā)、制造與技術(shù)服務(wù)提供商。

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網(wǎng)站快照

        路 航 科 技 網(wǎng) 站 首 頁(yè) 關(guān) 于 路 航 公 司 簡(jiǎn) 介 核 心 團(tuán) 隊(duì) 成 長(zhǎng) 足 跡 珍 視 伙 伴 公 司 資 質(zhì) 校 企 合 作 企 業(yè) 文 化 產(chǎn) 品 與 服 務(wù) 核 心 技 術(shù) 高 鐵 領(lǐng) 域 城 軌 領(lǐng) 域 技 術(shù) 服 務(wù) 路 航 動(dòng) 態(tài) 視 頻 展 示 加 入 我 們 技 術(shù) 類(lèi) 產(chǎn) 品 類(lèi) 運(yùn) 營(yíng) 類(lèi) 綜 合 類(lèi) 聯(lián) 系 我 們 ? E n g l i s h 關(guān) 于 路 航 守 衛(wèi) 高 鐵 安 全 ， 踐 行 智 慧 城 軌 路 航 科 技 是 以 江 蘇 路 航 軌 道 交 通 科 技 有 限 公 司 為 主 體 的 集 團(tuán) 化 公 司 ， 是 軌 道 交 通 領(lǐng) 域 智 能 監(jiān) 測(cè) 、 數(shù) 據(jù) 分 析 、 遠(yuǎn) 程 診 斷 、 檢 測(cè) 檢 驗(yàn) 、 核 心 裝 備 健 康 管 理 的 高 端 專(zhuān) 業(yè) 設(shè) 備 研 發(fā) 、 制 造 與 技 術(shù) 服 務(wù) 提 供 商 。 
 公 司 前 身 是 西 南 交 通 大 學(xué) 牽 引 動(dòng) 力 國(guó) 家 重 點(diǎn) 實(shí) 驗(yàn) 室 第 一 支 專(zhuān) 業(yè) 軌 道 交 通 車(chē) 輛 測(cè) 試 與 故 障 分 析 團(tuán) 隊(duì) ， 3 0 余 年 來(lái) 始 終 致 力 于 檢 測(cè) 核 心 技 術(shù) 的 研 究 與 創(chuàng) 新 。 
 2 0 1 1 年 7 月 以 受 鐵 道 部 委 托 為 高 鐵 列 車(chē) 研 發(fā) 行 車(chē) 安 全 實(shí) 時(shí) 監(jiān) 測(cè) 設(shè) 備 為 契 機(jī) 正 式 開(kāi) 始 公 司 化 運(yùn) 作 。 
 歷 經(jīng) 1 0 多 年 快 速 發(fā) 展 ， 路 航 科 技 已 經(jīng) 成 . . . 查 看 詳 情 核 心 團(tuán) 隊(duì) 成 長(zhǎng) 足 跡 珍 視 伙 伴 公 司 資 質(zhì) 核 心 技 術(shù) 高 速 列 車(chē) 核 心 部 件 主 動(dòng) 安 全 保 障 關(guān) 鍵 技 術(shù) 該 技 術(shù) 探 明 了 高 速 列 車(chē) 核 心 部 件 服 役 性 能 演 變 規(guī) 律 ， 提 出 了 動(dòng) 力 學(xué) 行 為 表 征 方 法 ， 攻 克 了 核 心 部 件 “ 行 為 規(guī) 律 不 明 ” 的 難 題 。 
 該 技 術(shù) 構(gòu) 建 了 多 源 激 擾 條 件 下 故 障 解 耦 與 狀 態(tài) 評(píng) 估 技 術(shù) 體 系 ， 攻 克 了 高 速 列 車(chē) 核 心 部 件 “ 狀 態(tài) 認(rèn) 知 不 準(zhǔn) ” 的 難 題 。 
 該 技 術(shù) 自 主 研 發(fā) 了 系 列 化 運(yùn) 行 安 全 監(jiān) 控 系 統(tǒng) ， 解 決 了 高 速 列 車(chē) 核 心 部 件 “ 在 役 安 全 不 可 控 ” 的 難 題 。 
 查 看 詳 情 城 市 軌 道 交 通 “ 車(chē) 線 網(wǎng) ” 多 源 數(shù) 據(jù) 融 合 分 析 技 術(shù) 該 技 術(shù) 了 實(shí) 現(xiàn) “ 車(chē) 線 網(wǎng) ” 多 專(zhuān) 業(yè) 耦 合 分 析 ， 利 用 “ 列 車(chē) 耦 合 大 系 統(tǒng) 動(dòng) 力 學(xué) ” 理 論 作 為 多 專(zhuān) 業(yè) 實(shí) 測(cè) 數(shù) 據(jù) 與 物 理 系 統(tǒng) 的 連 接 連 接 橋 梁 ， 將 單 一 系 統(tǒng) 的 靜 態(tài) 數(shù) 據(jù) ， 映 射 為 反 映 多 系 統(tǒng) 耦 合 關(guān) 系 的 動(dòng) 態(tài) 數(shù) 據(jù) 。 
 可 實(shí) 現(xiàn) 城 軌 列 車(chē) “ 車(chē) 線 網(wǎng) ” 。 
 該 技 術(shù) 打 破 了 現(xiàn) 有 傳 統(tǒng) 基 于 單 部 件 的 靜 態(tài) 狀 態(tài) 參 數(shù) 維 修 養(yǎng) 護(hù) 方 式 ， 全 狀 態(tài) 感 知 的 實(shí) 時(shí) 數(shù) 據(jù) 監(jiān) 測(cè) ， 提 升 列 車(chē) 運(yùn) 營(yíng) 安 全 水 平 、 降 低 運(yùn) 營(yíng) 維 護(hù) 成 本 ， 滿 足 智 慧 城 軌 的 高 質(zhì) 量 發(fā) 展 需 求 。 
 查 看 詳 情 高 鐵 領(lǐng) 域 高 鐵 安 全 的 護(hù) 航 者 智 能 動(dòng) 車(chē) 組 車(chē) 載 安 全 監(jiān) 測(cè) 系 統(tǒng) C R 4 0 0 A F 型 智 能 動(dòng) 車(chē) 組 車(chē) 載 安 全 監(jiān) 測(cè) 系 統(tǒng) ( V e h i c l e S a f e t y M o n i t o r S y s t e m , 簡(jiǎn) 稱 V S M S ) 是 集 成 軸 溫 檢 測(cè) 、 失 穩(wěn) 檢 測(cè) 、 平 穩(wěn) 檢 測(cè) 、 軸 箱 振 動(dòng) 檢 測(cè) 、 齒 輪 箱 振 動(dòng) 檢 測(cè) 、 電 機(jī) 振 動(dòng) 檢 測(cè) 功 能 的 動(dòng) 車(chē) 組 轉(zhuǎn) 向 架 綜 合 監(jiān) 測(cè) 系 統(tǒng) 。 
 查 看 詳 情 穩(wěn) 定 性 檢 測(cè) 系 統(tǒng) 穩(wěn) 定 性 檢 測(cè) 系 統(tǒng) 包 括 動(dòng) 車(chē) 組 失 穩(wěn) 檢 測(cè) 和 動(dòng) 車(chē) 組 平 穩(wěn) 檢 測(cè) ， 系 統(tǒng) 通 過(guò) 檢 測(cè) 轉(zhuǎn) 向 架 的 橫 向 振 動(dòng) 加 速 度 判 斷 可 能 出 現(xiàn) 的 失 穩(wěn) 情 況 ; 通 過(guò) 檢 測(cè) 車(chē) 體 振 動(dòng) 加 速 度 ， 實(shí) 現(xiàn) 對(duì) 動(dòng) 車(chē) 組 運(yùn) 行 平 穩(wěn) 性 的 實(shí) 時(shí) 監(jiān) 測(cè) 。 
 查 看 詳 情 軸 箱 振 動(dòng) 檢 測(cè) 系 統(tǒng) 軸 箱 振 動(dòng) 檢 測(cè) 系 統(tǒng) 通 過(guò) 安 裝 在 軸 箱 上 的 振 動(dòng) 、 沖 擊 、 溫 度 復(fù) 合 傳 感 器 檢 測(cè) 軸 箱 的 垂 向 與 橫 向 振 動(dòng) 加 速 度 ， 實(shí) 現(xiàn) 轉(zhuǎn) 向 架 關(guān) 鍵 部 件 運(yùn) 行 狀 態(tài) 的 實(shí) 時(shí) 監(jiān) 測(cè) ， 并 通 過(guò) 數(shù) 據(jù) 分 析 處 理 實(shí) 現(xiàn) 了 列 車(chē) 脫 軌 的 在 線 監(jiān) 測(cè) ， 及 時(shí) 將 分 析 結(jié) 果 上 傳 至 列 車(chē) 控 制 系 統(tǒng) ， 進(jìn) 行 預(yù) 報(bào) 警 。 
 查 看 詳 情 轉(zhuǎn) 向 架 失 穩(wěn) 檢 測(cè) 系 統(tǒng) 轉(zhuǎn) 向 架 失 穩(wěn) 檢 測(cè) 系 統(tǒng) 實(shí) 時(shí) 采 集 構(gòu) 架 振 動(dòng) 加 速 度 信 號(hào) ， 經(jīng) 系 統(tǒng) 主 機(jī) 綜 合 分 析 與 診 斷 后 輸 出 穩(wěn) 定 性 評(píng) 價(jià) 結(jié) 果 并 輸 出 報(bào) 警 信 息 ， 對(duì) 動(dòng) 車(chē) 組 穩(wěn) 定 性 進(jìn) 行 狀 態(tài) 檢 測(cè) 和 評(píng) 價(jià) ， 實(shí) 現(xiàn) 了 對(duì) 車(chē) 輛 運(yùn) 行 穩(wěn) 定 性 的 實(shí) 時(shí) 監(jiān) 測(cè) 。 
 查 看 詳 情 牽 引 傳 動(dòng) 系 統(tǒng) 監(jiān) 控 裝 置 C R H 5 A 平 臺(tái) 動(dòng) 車(chē) 組 牽 引 傳 動(dòng) 系 統(tǒng) 監(jiān) 控 裝 置 ( T r a c t i o n D e v i c e s D i a g n o s i n g S y s t e m ， 簡(jiǎn) 稱 T D D S ) 由 齒 輪 箱 振 動(dòng) 溫 度 一 體 傳 感 器 、 電 機(jī) 振 動(dòng) 傳 感 器 及 采 集 診 斷 主 機(jī) 組 成 。 
 T D D S 通 過(guò) 分 析 齒 輪 箱 與 電 機(jī) 的 振 動(dòng) 加 速 度 及 溫 度 數(shù) 據(jù) ， 實(shí) 現(xiàn) 對(duì) 萬(wàn) 向 軸 、 齒 輪 箱 的 運(yùn) 行 狀 態(tài) 分 析 與 實(shí) 時(shí) 監(jiān) 測(cè) ， 分 析 結(jié) 果 可 通 過(guò) M V B 總 線 傳 送 給 列 車(chē) 網(wǎng) 絡(luò) 控 制 系 統(tǒng) ( T C M S ) ， 由 T C M S 進(jìn) 行 存 儲(chǔ) 與 報(bào) 警 。 
 查 看 詳 情 城 軌 領(lǐng) 域 城 市 軌 道 交 通 監(jiān) 測(cè) 檢 測(cè) 核 心 設(shè) 備 城 市 軌 道 交 通 監(jiān) 測(cè) 檢 測(cè) 核 心 設(shè) 備 圍 繞 “ 車(chē) 線 網(wǎng) ” ， 包 括 接 觸 網(wǎng) 巡 檢 系 統(tǒng) 、 受 電 弓 檢 測(cè) 系 統(tǒng) 、 弓 網(wǎng) 檢 測(cè) 系 統(tǒng) 、 輪 軌 力 測(cè) 試 系 統(tǒng) 、 車(chē) 體 3 6 0 檢 測(cè) 系 統(tǒng) 、 動(dòng) 力 學(xué) 監(jiān) 測(cè) 系 統(tǒng) 、 走 行 部 監(jiān) 測(cè) 系 統(tǒng) 、 軌 道 檢 測(cè) 系 統(tǒng) 、 軌 道 巡 檢 系 統(tǒng) 、 隧 道 巡 檢 系 統(tǒng) ， 實(shí) 現(xiàn) 城 市 軌 道 交 通 全 方 位 檢 測(cè) 和 監(jiān) 測(cè) 。 
 查 看 詳 情 城 市 軌 道 交 通 智 能 運(yùn) 維 平 臺(tái) 城 市 軌 道 交 通 智 能 運(yùn) 維 平 臺(tái) 由 線 網(wǎng) 智 能 運(yùn) 維 主 平 臺(tái) 和 專(zhuān) 業(yè) 系 統(tǒng) 智 能 運(yùn) 維 子 平 臺(tái) 組 成 ， 能 夠 對(duì) 軌 道 交 通 運(yùn) 營(yíng) 全 過(guò) 程 、 區(qū) 域 、 關(guān) 鍵 設(shè) 施 的 安 全 監(jiān) 測(cè) 、 故 障 預(yù) 測(cè) 、 風(fēng) 險(xiǎn) 隱 患 排 查 和 突 發(fā) 事 件 處 置 和 決 策 方 案 制 定 更 加 及 時(shí) 精 準(zhǔn) ， 全 面 提 升 以 車(chē) 輛 為 核 心 的 車(chē) 線 網(wǎng) 整 體 安 全 水 平 ， 列 車(chē) 運(yùn) 行 穩(wěn) 定 性 和 乘 客 舒 適 度 ， 支 持 多 種 部 署 方 式 ， 敏 感 數(shù) 據(jù) 可 本 地 化 部 署 ， 所 有 數(shù) 據(jù) 均 支 持 云 部 署 ， 與 “ 城 軌 云 ” 無(wú) 縫 銜 接 ， 全 面 提 升 城 市 軌 道 運(yùn) 維 智 慧 化 能 力 。 
 查 看 詳 情 城 軌 醫(yī) 院 綜 合 解 決 方 案 團(tuán) 隊(duì) 深 度 參 與 交 通 運(yùn) 輸 部 交 通 強(qiáng) 國(guó) 建 設(shè) 試 點(diǎn) 任 務(wù) “ 智 慧 城 軌 地 鐵 列 車(chē) 研 制 及 工 程 化 應(yīng) 用 ” 中 有 關(guān) 智 慧 城 軌 運(yùn) 維 體 系 的 研 究 ， 形 成 了 以 “ 城 軌 醫(yī) 院 ” 為 代 表 的 “ 智 能 檢 測(cè) + 故 障 診 斷 + 健 康 管 理 + 智 能 維 修 ” 全 套 智 能 維 保 解 決 方 案 。 
 查 看 詳 情 路 航 動(dòng) 態(tài) 關(guān) 注 路 航 科 技 最 新 動(dòng) 態(tài) 路 航 科 技 創(chuàng) 新 產(chǎn) 品 之 智 能 軌 道 巡 檢 小 車(chē) 2 0 2 5 0 4 2 4 查 看 詳 情 共 謀 發(fā) 展 新 動(dòng) 能 打 造 創(chuàng) 新 新 標(biāo) 桿 — — 路 航 科 技 與 上 海 市 機(jī) 械 設(shè) 備 成 套 集 團(tuán) 就 智 慧 軌 道 2 0 2 5 0 4 1 5 查 看 詳 情 林 建 輝 董 事 長(zhǎng) 出 席 青 島 軌 道 交 通 產(chǎn) 業(yè) 示 范 區(qū) 創(chuàng) 新 創(chuàng) 業(yè) 發(fā) 展 對(duì) 接 會(huì) 并 作 主 旨 演 講 2 0 2 5 0 3 2 4 查 看 詳 情 關(guān) 于 路 航 公 司 簡(jiǎn) 介 核 心 團(tuán) 隊(duì) 成 長(zhǎng) 足 跡 珍 視 伙 伴 公 司 資 質(zhì) 校 企 合 作 企 業(yè) 文 化 產(chǎn) 品 與 服 務(wù) 核 心 技 術(shù) 高 鐵 領(lǐng) 域 城 軌 領(lǐng) 域 技 術(shù) 服 務(wù) 了 解 更 多 路 航 動(dòng) 態(tài) 視 頻 展 示 加 入 我 們 聯(lián) 系 我 們 郵 箱 登 錄 友 情 鏈 接 百 度 騰 訊 新 浪 淘 寶 網(wǎng) 站 統(tǒng) 計(jì) 路 航 科 技 是 以 江 蘇 路 航 軌 道 交 通 科 技 有 限 公 司 為 主 體 的 集 團(tuán) 化 公 司 ， 是 軌 道 交 通 領(lǐng) 域 智 能 監(jiān) 測(cè) 、 數(shù) 據(jù) 分 析 、 遠(yuǎn) 程 診 斷 、 檢 測(cè) 檢 驗(yàn) 、 核 心 裝 備 健 康 管 理 的 高 端 專(zhuān) 業(yè) 設(shè) 備 研 發(fā) 、 制 造 與 技 術(shù) 服 務(wù) 提 供 商 。 
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