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新一代汽車底盤系統(tǒng)（蘇州）有限公司

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        新 一 代 汽 車 底 盤 系 統(tǒng) （ 蘇 州 ） 有 限 公 司 創(chuàng) 新 科 技 ? ? 至 上 品 質(zhì) 首 頁 H o m e 關(guān) 于 我 們 N a v 產(chǎn) 品 中 心 N a v 研 發(fā) 實(shí) 力 N a v 質(zhì) 量 控 制 N a v 視 頻 中 心 N a v 新 聞 中 心 N a v 服 務(wù) 中 心 N a v 聯(lián) 系 我 們 N a v 企 業(yè) 簡 介 企 業(yè) 文 化 資 質(zhì) 與 榮 譽(yù) 空 氣 彈 簧 卡 車 空 氣 懸 架 總 成 半 掛 車 空 氣 懸 架 總 成 風(fēng) 阻 套 件 N G A 服 務(wù) 中 心 售 后 服 務(wù) 網(wǎng) 點(diǎn) 資 料 下 載 中 心 歐 美 技 術(shù) 支 持 總 成 設(shè) 計(jì) 、 采 購 、 裝 配 、 驗(yàn) 證 全 流 程 品 質(zhì) 保 證 高 效 物 流 完 善 的 售 后 服 務(wù) 產(chǎn) 品 中 心 — — — — — — — — — — ? ? ? ? P r o d u c t ? ? ? ? ? — — — — — — — — — — 為 什 么 選 擇 我 們 — — — — — — — — — — ? W h y c h o o s e u s ? — — — — — — — — — — 第 一 行 主 標(biāo) 題 請 輸 入 要 描 述 的 內(nèi) 容 進(jìn) 行 內(nèi) 容 補(bǔ) 充 ， 請 輸 入 要 描 述 的 內(nèi) 容 進(jìn) 行 內(nèi) 容 補(bǔ) 充 N G A 產(chǎn) 品 宣 傳 片 N G A 產(chǎn) 品 路 試 紀(jì) 錄 片 N G A 掛 車 底 盤 行 駛 系 統(tǒng) 總 成 車 橋 、 空 氣 懸 掛 、 車 輪 等 總 成 供 貨 ， 縮 短 匹 配 周 期 ， 為 主 機(jī) 廠 節(jié) 約 開 發(fā) 時 間 ， 產(chǎn) 品 匹 配 度 更 高 。 
 總 成 設(shè) 計(jì) 、 采 購 、 裝 配 、 驗(yàn) 證 ， 全 流 程 品 質(zhì) 保 證 。 
 通 過 F E A 等 設(shè) 計(jì) 手 段 對 空 氣 懸 掛 、 軸 管 、 輪 轂 單 元 和 制 動 系 統(tǒng) 進(jìn) 行 輕 量 化 設(shè) 計(jì) ， 總 成 產(chǎn) 品 重 量 、 油 耗 更 低 ， 運(yùn) 營 效 應(yīng) 明 顯 增 加 。 
 總 成 重 量 降 低 整 車 油 耗 成 本 降 低 為 客 戶 帶 來 長 期 收 益 2 0 ~ 3 0 千 克 / 軸 1 6 2 0 ~ 4 6 8 0 元 / 年 4 7 7 0 ~ 9 5 8 5 元 / 年 N G A 主 車 空 氣 懸 掛 總 成 核 心 部 件 優(yōu) 勢 ： 1 . 結(jié) 構(gòu) 件 鑄 件 采 用 A D I 工 藝 ， 強(qiáng) 度 和 可 靠 性 大 幅 提 高 ， 比 傳 統(tǒng) 球 鐵 降 重 3 0 % 以 上 。 
 2 . 多 功 能 穩(wěn) 定 桿 滿 足 整 車 抗 側(cè) 傾 的 情 況 下 ， 比 傳 統(tǒng) 穩(wěn) 定 桿 降 重 4 0 % 以 上 。 
 N G A 掛 車 空 氣 懸 掛 總 成 核 心 部 件 優(yōu) 勢 1 . 導(dǎo) 向 臂 單 片 式 設(shè) 計(jì) ， 輕 量 化 程 度 高 ， 采 用 國 外 進(jìn) 口 高 強(qiáng) 度 特 種 鋼 ， 具 有 高 韌 性 、 高 強(qiáng) 度 、 高 淬 透 性 的 特 性 。 
 疲 勞 試 驗(yàn) 3 0 萬 次 以 上 。 
 2 . 齒 形 墊 圈 開 發(fā) 楔 形 齒 形 墊 圈 用 于 導(dǎo) 向 臂 銷 軸 緊 固 件 處 ， 楔 形 制 鎖 效 應(yīng) 有 效 阻 止 了 緊 固 件 的 旋 轉(zhuǎn) 松 動 。 
 3 . 導(dǎo) 向 臂 襯 套 與 知 名 公 司 共 同 開 發(fā) 橡 膠 襯 套 ， 其 產(chǎn) 品 性 能 及 可 靠 性 已 達(dá) 到 國 際 先 進(jìn) 水 平 。 
 4 . 空 氣 彈 簧 選 用 國 際 一 線 品 牌 空 氣 彈 簧 ， 大 容 量 氣 囊 使 車 輛 運(yùn) 行 更 安 全 平 穩(wěn) 。 
 輕 量 化 程 度 高 ， 使 用 壽 命 更 長 。 
 N G A 掛 車 車 橋 總 成 核 心 部 件 優(yōu) 勢 ： 1 . 軸 梁 選 用 歐 洲 標(biāo) 準(zhǔn) 優(yōu) 質(zhì) 鋼 材 ， 采 用 特 殊 工 藝 制 造 ， 堅(jiān) 固 耐 用 ， 具 有 良 好 的 抗 疲 勞 性 能 。 
 2 . 輪 轂 系 統(tǒng) 高 精 度 、 低 滾 阻 、 長 壽 命 ， 配 件 通 用 性 強(qiáng) 、 安 裝 維 護(hù) 簡 便 快 捷 。 
 3 . 盤 式 制 動 搭 配 E B S 電 控 單 元 ， 制 動 更 靈 敏 、 穩(wěn) 定 性 更 強(qiáng) 、 散 熱 性 能 佳 。 
 制 動 系 統(tǒng) 零 件 更 換 簡 單 快 速 ， 維 護(hù) 保 養(yǎng) 方 便 快 捷 。 
 自 重 更 輕 ， 提 高 裝 載 能 力 的 同 時 節(jié) 省 燃 油 消 耗 。 
 N G A 高 性 能 商 用 車 空 氣 彈 簧 源 于 國 外 先 進(jìn) 技 術(shù) ， 采 用 天 然 橡 膠 復(fù) 合 納 米 硒 硅 材 料 補(bǔ) 強(qiáng) 專 利 配 方 ， 具 有 優(yōu) 異 的 氣 候 環(huán) 境 適 應(yīng) 性 及 極 高 的 耐 曲 撓 性 能 。 
 在 通 用 試 驗(yàn) 的 基 礎(chǔ) 上 ， 經(jīng) 過 最 嚴(yán) 苛 的 疲 勞 試 驗(yàn) （ 9 B A R 氣 壓 6 0 0 萬 次 ） ； 爆 破 試 驗(yàn) 滿 足 2 . 9 倍 安 全 系 數(shù) ； 使 用 壽 命 3 0 萬 公 里 以 上 。 
 新 一 代 汽 車 底 盤 系 統(tǒng) （ 蘇 州 ） 有 限 公 司 地 址 ： 江 蘇 省 蘇 州 市 相 城 區(qū) 北 橋 街 道 泗 蕩 涇 路 9 號 電 話 ： 0 5 1 2 8 3 8 9 8 8 0 9 郵 箱 ： n g a @ n g a t o p . c o m 聯(lián) 系 我 們 — — — — — — — — — — ? ? C o n t a c t u s ? ? ? — — — — — — — — — — 產(chǎn) 品 專 利 — — — — — — — — — — ? P r o d u c t p a t e n t — — — — — — — — — — 技 術(shù) 支 持 ： 悅 閣 科 技 | 手 機(jī) 版 | 管 理 登 錄 | 粵 I C P 備 1 8 0 4 9 1 0 3 號 | 本 站 支 持 ?

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